History - PEUGEOT 405 Mi - Yasunov Fukasawa's Web Page

このページでは、購入からいままでの履歴を紹介します。

PEUGEOT 405 SRi-EX (アンセアブルー）

日付	内容	走行距離	詳細
1995.3.24	購入決定	0km	BLUE LION 沼津にて、新車で405SRi-EXを購入。サンルーフ付きでした。特別仕様としては、・リアスポイラー・フロントスポイラー・CDチェンジャー・MOMOステアリング(レース) ・ライセンスフレームです。初めてのAT車でした下取り車はNISSAN PRIMERA 1.8Ci (5MT)でした。
1995.5.13	１ヶ月点検	1,079km	ALC沼津サービス工場にて、１ヶ月点検をしてもらいました。・エンジンオイル交換→10,000円・エレメント交換→2,300円・ＡＴＦ交換→13,500円合計26,574円でした。
1996.1.6	オイル・エレメント交換	??km	オートバックスにて、オイル・エレメント交換をしてもらいました。
1996.6.12	１２ヶ月点検	??km	ALC沼津サービス工場にて、１２ヶ月定期点検をしてもらいました。・１２ヶ月定期点検→12,000円・エンジンオイル交換→6,000円・エレメント交換→2,300円・リアガーニッシュ取り付け→22,000円合計46,659円でした。

PEUGEOT 405 Mi16 (チェリーレッド）

日付	内容	走行距離	詳細
1996.11.23	購入決定	23,201km	BLUE LION 沼津にて、検２年付きの 405Mi16('93)を購入。車検整備簿では、特に不具合はみつかりませんでした。ところが....。タイミングベルト交換が購入の約束だったのですが、後になって、交換していないことが発覚。すぐに交換してもらいました。
1997.3.8	エンジンオイル交換	26,946km	オートバックスで交換しました。 TOTAL 15W-50 のオイルを入れました。 4リットル缶(4980円)＋1リットル缶(1250円)。ディーラーでOリング(125円)を購入して行きました。
1997.3.29	マフラー装着	27,921km	スペシャルステージ（船橋）にて、 BLUE MAGICマフラーを装着。 78,000円＋工賃の6000円でした。
1997.5.2	エアクリーナ装着	??km	RAMAIRの純正交換タイプのエアクリーナを装着しました。富士市内の小林タイヤ商会にて購入。 10000円のところを、9000円にしてくれました。
1997.5.17	プラグ交換	29,700km	NGKのプラグからスプリットファイアプラグに交換しました。オートバックスにて１本1800円で購入しました。
1997.5.22	６ヶ月点検	29,785km	A.L.C.富士サービス工場にて、エンジンオイル、エレメント、燃料ホースを交換しました。費用は42,598円でした。・６ヶ月点検→7,800円・オイル交換→6,000円・エレメント交換→1,200円・タペットカバーパッキン交換→7,400円・プラグホールパッキン交換→2,000円・燃料ホースASSY→12,000円・交換工賃→3,500円・その他補修→サービス
1997.9.7	エンジンオイル交換	33,500km	オートバックスで交換しました。 TOTAL GT1 RACING 10W-50 のオイルを入れました。 4リットル缶(4980円)＋1リットル缶(1250円)。
1997.10.4	スパークプラグ交換	34,500km	エンジンが吹けない症状にみまわれたためプラグ交換をしました。 CHAMPION PROJECT GOLD (2095) という奴です。オートバックスにて、1,980円/2本でした。
1997.10.30	パワーウインドウASSY交換	36,000km	運転席側パワーウインドウが動かなくなってしまいました。 A.L.C.富士サービス工場にて修理してもらいました。部品31,000円、工賃2,250円でした。税込みトータルで34,913円でした。痛かったです～。
1997.12.8	１２ヶ月点検	36,957km	A.L.C.富士サービス工場にて点検してもらいました。費用は、合計、39,900円でした。・12ヶ月点検→12,800円・オイル交換→5,400円・エレメント交換→1,800円・ドレンパッキン→200円・ダイナモベルト→2,900円・中間テンションプーリー→2,900円・ベルト交換工賃→2,000円・エンジンロアマウント→5,500円・マウント交換工賃→2,500円・オイルレベルゲージ→2,000円・その他補修→サービス
1998.10.18	オイル交換	44,100km	オートバックスにてオイル・エレメント交換をしました。カストロール、シントロンを入れて費用は、合計、8000円程度でした。
1998.10.19	エアクリーナ交換	44,100km	98年のFBMで購入したJR製エアクリーナに交換しました。 Modifyのページに交換の様子を載せましたのでごらん下さい。
1998.12.16	車検	45,036km	ALC富士サービス工場にて５年目の車検を通しました。費用は合計300,878円でした。タイヤ、ショックの交換をしたので、こんなもんで済んで良かったと思います。・法定諸費用→81,900円・２４ヶ月定期点検→40,000円・引取、納車料→3,000円・ブレーキフルード交換→工賃3,000円、部材1,000円・パワステホースバンド交換→部材400円・タイミングベルト交換→工賃15,000円、部材11,000円・ダイアフラム交換→工賃1,500円、部材8,500円・フロントショック交換→工賃11,250円、部材30,000円・リアショック交換→工賃2,500円、部材18,000円・左ボールジョイントブーツ交換→部材1,000円・シャシーブラック→部材1,200円・パーツクリーナ→部材1,200円・タイヤ交換→工賃6,000円、部材54,000円
1998.12.29	カーＭＤ購入	45,100km	イエローハット富士岡店でSONY MDX-C5200を29,800円で購入しました。取り付けは自分でおこなったため、工賃0円です（笑）。ギボシで配線しました。所用時間は2時間程度でした。写真はModifyのページに紹介してあります。
1999.1.24	ウインカーリレー交換	46,162km	ALC富士サービス工場にて、ウインカーリレーを交換しました。6,720円かかりました。・ウインカーリレー交換→工賃2,000円、部材→4400円。
1999.4.9	カーＣＤチェンジャー購入	47,100km	エスポット富士店にてSONY CDX-505RFを19,800円で購入しました。取り付けは自分でおこなったため、工賃0円です（笑）。サイドステップをはずすなど、作業の所用時間は2時間程度でした。これに付属しているRFユニット（FMを使って聴く奴)は使用せず、 MDX-C5200にソニーバスで直結しました。
1999.6.2	ブレーキパッド交換	49,412km	いつもお世話になっているALCにて、ブレーキパッドを交換してもらいました。交換費用は、工賃込みで21,000円でした。
1999.7.11	オイル交換	50,000km	オートバックスにてオイル交換をしました。使用オイルはカストロールシントロンです。費用は、5,754円でした。
2000.1.18	１２ヶ月点検	55,050km	A.L.C.富士サービス工場にて点検してもらいました。費用は21,252円でした。・１２ヶ月定期点検→12,800円・エンジンオイル交換→5,400円・エレメント交換→1,600円・ドレンパッキン交換→200円・バッテリー液補充→240円・その他（ホース・ゴム・ベルト類点検、タイアローテーション）
2000.2.1	ドライブシャフトブーツ交換	55,324km	A.L.C.富士サービス工場にてドライブシャフトブーツの交換をしてもらいました。費用は42,735円でした。・右ドライブシャフト脱着→12,000円・右ドライブシャフトブーツ交換→5,600円・スタブアクスルロアボールジョイントブーツ交換工賃→4,500円・スタブアクスルロアボールジョイントブーツ部品×２→1,500円・ステアリングタイロットエンドブーツ交換工賃→6,000円・ステアリングタイロットエンドブーツ部品×２→1,500円・左デフオイルシール交換工賃→4,500円・左デフオイルシール部品→2,400円・デフオイル交換(1.5リットル)→2,700円
2000.5.27	エアコンガス補充	??km	A.L.C.富士サービス工場にてエアコンガスの補充をしてもらいました。２本で費用は7,770円でした。
2000.7.8	エンジンオイル交換	58,888km	A.L.C.富士サービス工場にてエンジンオイルの交換をしてもらいました。費用は8,243円でした。・エンジンオイル交換→5,400円・交換工賃→2,500円・ドレンパッキン→200円
2000.11.26	車検	62,988km	ALC富士サービス工場にて7年目の車検を通しました。費用は合計171,522円でした。・法定諸費用→82,650円・２４ヶ月定期点検→40,000円・エンジンオイル交換→工賃2,500円・オイルエレメント交換→部材1,600円・オイルドレンパッキン交換→部材200円・クーラントバイパスホース交換→工賃1,500円、部材6,800円・クーラントバイパスホースバンド交換→部材460円・クーラント交換→工賃2,500円、部材2,000円・ブレーキオイル交換→工賃2,500円、部材2,000円・左ドライブシャフトブーツアウター交換→工賃3,500円、部材7,600円・左ドライブシャフトブーツバンド交換→部材380円・リアマフラー交換→工賃3,500円・ミッションオイル補充→部材1,800円・クラッチ調整・バッテリー補充液補充→部材600円・シャシブラック→工賃4,000円・パーツクリーナー→部材1,200円
2001.7.8	エンジンオイル交換	70,132km	オートバックスにてエンジンオイル交換しました。　　今回はTROP SJの、はかり売りのものです。2,800円でした。ドレンパッキンが無いとのことで、ALC富士サービス工場にて、ドレンパッキンのみ購入しました。200円でした。
2001.7.8	クーラント入れ替え	70,132km	オートバックスにてクーラント交換が出来ないといわれ、自分でやりました。クーラント680円。漏れ止め剤780円でした。
2001.9.8	アンテナ装着	??km	オートアンテナ内の樹脂ワイヤーが2001年の正月に切れ、放っておいたのですが、やはり、FMの入りが悪いので、元のアンテナのラインを切って、新しいアンテナをとりつけました。富士市内のエスポットという店で3,980円でした。肝心のFMの受信感度は、純正とたいしてかわりませんでした。交換後の様子は、Modifyのページを参照してください。
2002.1.12	バッテリー交換	??km	４年ほど前に交換したバッテリーがお亡くなりになったので、交換しました。今回は前回に引き続きBOSCHのメンテナンスタイプのバッテリーです。メンテナンスタイプのバッテリーは、お亡くなりになる兆候があるので、助かります。富士市内のUHURUカーで13,600円でした。装着後の様子は、 Modifyのページを参照してください。